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含鎢廢催化劑
含鎢廢催化劑常見的有SCR廢脫硝催化劑、加氫脫硫廢催化劑等，通常無法進行再生。理論上，催化劑不參與化學反應，而是發揮降低反應活化能、促進反應加快進行的作用。然而，由於一些催化劑的使用環境較為惡劣，其中的活性成分容易受到其它物質的毒害，或者發生磨損而造成坍塌而無法繼續使用。含鎢廢催化劑的形成過程一般都是這樣的。
選擇性催化還原法(簡稱SCR，Selective Catalytic Redution)中最關鍵的部件是催化劑，其成本通常占脫硝裝置總投資的30%~50%。催化劑通常以TiO2為載體，其主要成分為V2O5-WO3(MoO3)等金屬氧化物，這些成分占催化劑總量的90%以上。SCR催化劑在脫硝過程中易因高溫而發生載體燒結，或受到飛灰中的鹼金屬的毒害和煙塵摩擦而造成部分或全部失活，因而產生SCR含鎢廢催化劑。
加氫精製含鎢廢催化劑主要產生於劣質柴油精製、石油加氫裂化、輕質餾分油加氫精製、重質餾分油加氫處理、石油蠟類加氫精製等過程，長時間運行後，催化劑可能受到油品或其生成物的污染而失活，並且無法通過再生過程重新回復活性，而被歸入含鎢廢催化劑的行列。而每年全世界要產生大量的無法進行再生的加氫精製含鎢廢催化劑，煉廠一般採用丟棄或用作建築等行業的填料來處理，造成浪費。
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