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텅스텐 카바이드 분말

텅스텐 카바이드 분말 강철 절단 용 초경합금을 만드는데 자주 사용됩니다. 일단 코발트 및 바인더와 혼합되면, 텅스텐 카바이드는 압축되고 소결된다. 소결 텅스텐 카바이드는 사람에게 알려진 가장 단단한 물질 중 하나이며, 자동차, 항공 산업 및 그 밖의 분야에서 강철, 회로 기판 및 기타 첨단 기술 응용 분야를 절단하는 데 사용됩니다.

• 텅스텐 카바이드는 화학적으로 결합 된 텅스텐과 카바이드로 이루어져 있습니다. 뛰어난 경도로 인해 다양한 용도로 철강 및 기타 금속 합금을 대체 할 수 있습니다.

• 대개 텅스텐 카바이드는 단순히 카바이드라고도합니다. 그것의 가장 기본적인 형태로, 그것은 좋은 회색 분말이지만 산업 기계, 도구, 연마재뿐만 아니라 보석에 사용하기 위해 모양으로 압축 성형 될 수 있습니다.

• 텅스텐 카바이드는 강철보다 약 4 배 강하고 영률은 약 550GPa이며 강 또는 티타늄보다 훨씬 밀도가 높습니다. 강옥 (coral) (a-Al2O3)과 경도가 비슷하며 다이아몬드 휠과 화합물로만 광택을 내고 마무리 할 수 있습니다.

• 1) 공작 기계
                 카바이드 절단 표면은 카본이나 스테인리스 스틸과 같은 재료를 통한 기계 가공뿐만 아니라 대량 생산과 같이 다른 공구가 마모되는 상황에서도 종종 사용됩니다. 대부분의 시간에 카바이드는 부품을 더 잘 마무리하고 더 빠른 가공을 허용합니다. 초경 공구는 표준 고속 강철 공구보다 높은 온도에도 견딜 수 있습니다. 이 재료는 일반적으로 초경합금, 초경합금 또는 텅스텐 - 탄화물 코발트라고하며, 텅스텐 카바이드 입자가 집합체이고 금속 코발트가 매트릭스 역할을하는 금속 매트릭스 복합체입니다.

• 2) 군대
                a) 텅스텐 카바이드는 갑옷 - 피어싱 탄약, 특히 고갈 된 우라늄을 사용할 수 없거나 정치적으로 수용 할 수없는 곳에서 종종 사용됩니다. W2C 발사체의 첫 번째 사용은 제 2 차 세계 대전 당시 소비에트 T-34 탱크를 파괴하기 위해 37mm 오토 캐논 장착 정크 스 주 (Junkers Ju 87G) 다이버 폭격기를 사용한 독일의 Luftwaffe 탱크 사냥꾼 비행 중대에서 발생했습니다. 제한된 독일의 텅스텐 보유로 인해 W2C 재료는 한스 - 울리히 루델 (Hans-Ulrich Rudel)과 같은 가장 엘리트 전투 조종사에게 공작 기계와 소수의 발사체를 만들기 위해 확보되었습니다. 높은 경도 값과 매우 높은 밀도가 결합되어 효과적인 침투제입니다.
                b) 텅스텐 카바이드 탄약은 사보 타입 (버려진 푸시 실린더로 둘러싸인 커다란 화살표)이거나, 또는 비교적 연질 인 구리 또는 다른 비교적 연질의 재료가 딱딱한 관통 코어를 감싸는 데 사용되는 서브 칼리버 탄약 일 수 있으며 두 부분은 충격. 후자는 소 구경 무기에서 더 일반적이며, 사보트는 일반적으로 포병 사용을 위해 예약되어 있습니다.
                c) 텅스텐 카바이드는 또한 효과적인 중성자 반사경이기 때문에 핵 연쇄 반응, 특히 무기에 대한 초기 조사 중에 사용되었습니다. 1945 년 8 월 21 일 Harry K. Daghlian, Jr.가 우연하게 텅스텐 카바이드 벽돌을 플루토늄 구체 위로 떨어 뜨려 반사 된 중성자와 함께 임계 이하 질량을 일으키는 중요한 사고가 Los Alamos National Laboratory에서 발생했습니다.

• 3) 스포츠
                a) 경질 탄화물, 특히 텅스텐 카바이드는 일반적으로 단단한 표면에 충격을주는 극에 운동 선수가 사용합니다. 많은 등산객들이 균형을 맞추고 다리 관절에 가해지는 압력을 줄이기 위해 트레킹 폴을 사용하면 일반적으로 단단한 표면 (바위처럼)에 놓을 때 견인력을 얻기 위해 카바이드 팁을 사용합니다. 이러한 탄화물 팁은 다른 유형의 팁보다 오래 지속됩니다.
                b) 스키 폴 팁은 일반적으로 카바이드로 만들어지지는 않지만, 얼음 층을 뚫을 때 특히 어려울 필요가 없기 때문에, 일반적으로 rollerki 팁이 있습니다. 롤러 스키는 크로스 컨트리 스키를 모방 한 것으로, 많은 스키어들이 따뜻한 날씨에 기차를 타는 데 사용됩니다.
                c) 날카로운 카바이드 팁 스파이크 (스터드라고 함)를 스노우 모빌의 주행 트랙에 삽입 할 수 있습니다. 이 스터드는 얼음 표면의 견인력을 향상시킵니다. 더 긴 v 자 모양 세그먼트는 각 스노 모빌 스키 아래에있는 마모 막대라고 불리는 그루브로드에 맞습니다. 비교적 날카로운 카바이드 엣지는보다 단단한 얼음 표면의 조향을 향상시킵니다. 카바이드 팁과 세그먼트는 설상차가 도로 및 기타 마모성 표면을 교차해야 할 때 마모를 줄입니다.
                d) Nokian 및 Schwalbe와 같은 일부 타이어 제조업체는 텅스텐 카바이드 스터드가있는 자전거 타이어를 제공하여 얼음 위에서 견인력을 향상시킵니다. 내마모성 때문에 일반적으로 강철 스터드보다 선호됩니다.

• 4) 하인
  a) 텅스텐 카바이드는 볼펜의 끝 부분에서 회전하는 볼로 사용되어 쓰기 도중 잉크를 분산시킵니다.
                b) 텅스텐 카바이드는 이제 일부 보석상의 목록에서 찾을 수 있습니다. 특히 남자 결혼식 밴드의 주요 소재로 사용됩니다. 이 응용 프로그램에서 사용되는 밴드는 종종 광택 마무리로 buffed 광택있는 어두운 색조와 함께 나타납니다. 백금보다 헤마 타이트 색상이 더 비슷합니다. 많은 보석상이 귀금속, 목재 및 기타 재료를 텅스텐 카바이드 링에 박아 넣을 수있게되었지만 마감재는 수십 년 동안 거울과 같은 광택을 유지하면서 스크래치 및 긁힘에 매우 강합니다. 보석의 텅스텐 카바이드 부분.
                c) 텅스텐 카바이드 링에 관한 일반적인 오해는 응급 치료 과정에서 제거 될 수 없으므로 대신 손가락을 제거해야합니다. 응급실과 많은 풀 서비스 보석 수리점에는 손이나 손가락을 손상시키지 않고 텅스텐 카바이드 링을자를 수있는 보석상의 톱이 장착되어 있습니다. 텅스텐 카바이드 링을 제거하는 더 쉬운 방법은 바이스 그립 스타일 잠금 펜치와 같은 도구를 사용하는 것입니다.
                d) 코발트 바인더를 사용하면 코발트와 사람의 피부에있는 천연 오일 사이에 원하지 않는 반응을 일으킬 수 있다고 주장하는 신흥 보석 재료 제조업체는 많습니다. 스킨 오일은 코발트가 물질에서 침출되도록합니다. 이것은 피부에 자극을 줄 수 있으며 보석 자체의 영구적 인 얼룩을 유발한다고합니다. 많은 제조업체들이 현재 자신들의 보석이 "코발트가 함유되어 있지 않다"고 광고합니다. 이는 바인더로서 코발트를 니켈로 대체함으로써 달성된다.

 Fsss.size에 따라 12 학년으로 나누었습니다.

포장 : 철제 드럼에 50/100 kgs의 이중 비닐 봉지가 줄 지어 있음.
             참고 : 제품에 대한 특정 요구 사항을 논의 할 수 있습니다.

고위 통증>>

1.주조 텅스텐 카바이드 분말

2.고급 텅스텐 카바이드 분말

3.텅스텐 카바이드 분말의 MSDS-1

4.텅스텐 카바이드 분말의 MSDS-2