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polvere di carburo di tungsteno

polvere di carburo di tungstenoè spesso usato per creare metalli duri per il taglio di acciaio. Una volta mescolato con cobalto e legante, carburo di tungsteno viene pressata e sinterizzata. carburo di tungsteno sinterizzato è una delle sostanze più dure che l'uomo conosca, ed è utilizzato per tagliare l'acciaio, i circuiti trapano e una moltitudine di altre applicazioni ad alta tecnologia nelle industrie automobilistica e aerospaziale, e non solo.

• carburo di tungsteno è costituito da tungsteno legato chimicamente e carburo. La sua durezza superiore permette di sostituire l'acciaio e altre leghe metalliche in una varietà di applicazioni.

• Colloquialmente, carburo di tungsteno è spesso chiamato semplicemente carburo. Nella sua forma più semplice, è una polvere fine grigia, ma può essere premuto e formata in forme per l'uso in macchine industriali, utensili, abrasivi, e gioielli.

• carburo di tungsteno è circa quattro volte più rigido di acciaio, con un modulo di Young di circa 550GPa, ed è molto più denso acciaio o titanio. È paragonabile con corindone (a-Al203) in durezza e può essere lucidato e rifinito con mole diamantate e composti soltanto.

• 1)Macchine utensili                superfici di taglio carburo vengono spesso utilizzati per la lavorazione attraverso materiali come il carbonio o acciaio inossidabile, così come in situazioni in cui altri strumenti sarebbero usurarsi, quali cicli di produzione ad alta quantità. La maggior parte del tempo, carburo lascerà una migliore finitura sulla parte, e consentire una lavorazione più. utensili in metallo duro possono anche resistere a temperature più elevate rispetto utensili in acciaio ad alta velocità standard. Il materiale è di solito chiamato carburo cementato, metallo duro o tungsteno-carburo di cobalto: si tratta di un composito a matrice metallica in cui particelle di carburo di tungsteno sono l'aggregato e metallico cobalto serve come matrice.

• 2)
  militare               a) carburo di tungsteno è spesso usato in munizioni perforanti, specialmente dove l'uranio impoverito non è disponibile o non è politicamente accettabile. Il primo uso di proiettili W2C si è verificato in Luftwaffe squadroni serbatoio-cacciatori tedeschi, che ha utilizzato 37 millimetri cannone automatico dotato Junkers Ju 87G aereo bombardiere in picchiata a distruggere sovietici T-34 carri armati nella seconda guerra mondiale. A causa delle limitate riserve tedesche di tungsteno, materiale W2C è stato riservato per fare macchine utensili e un piccolo numero di proiettili per i piloti da combattimento più d'elite, come Hans-Ulrich Rudel. È un penetratore efficace per il suo valore elevata durezza combinata con una densità molto alta.
                b) tungsteno munizioni può essere del tipo sabot (una grande freccia circondata da un cilindro di spinta scartando) o munizioni subcaliber, dove viene utilizzato rame o altro materiale relativamente morbido per racchiudere il nucleo penetrante disco, le due parti essendo separate soltanto sulla impatto. Quest'ultimo è più comune in armi di piccolo calibro, mentre sabots sono di solito riservati per l'uso dell'artiglieria.
                c) Il carburo di tungsteno è anche un riflettore di neutroni efficace e come tale è stato utilizzato durante i primi indagini reazioni nucleari a catena, in particolare per le armi. Un incidente di criticità si è verificato a Los Alamos National Laboratory, il 21 agosto 1945 quando Harry K. Daghlian, Jr. accidentalmente caduto un mattone carburo di tungsteno su una sfera di plutonio, causando la massa sub-critica per andare critico con i neutroni riflessi.

• 3)
  Sport               a) carburi duri, soprattutto carburo di tungsteno, vengono utilizzati dagli atleti, generalmente su pali che incidono le superfici dure. Bastoncini da trekking, utilizzato da molti escursionisti per l'equilibrio e per ridurre la pressione sulle articolazioni delle gambe, in genere utilizzare punte in metallo duro al fine di ottenere la trazione quando sono immessi su superfici dure (come il rock); tali punte in metallo duro durano molto più a lungo rispetto ad altri tipi di punte.
                b) Mentre punte Racchetta non sono generalmente realizzati in carburo, dal momento che non hanno bisogno di essere particolarmente difficile anche per rompere attraverso strati di ghiaccio, suggerimenti Rollerski di solito sono. sci Roller emula sci di fondo e viene utilizzato da molti sciatori di allenarsi durante i mesi più caldi.
                c) in carburo affilata punta punte (noto come borchie) possono essere inseriti nelle tracce di unità di motoslitte. Queste borchie migliorano la trazione su superfici ghiacciate. Più lunghi segmenti a forma di V adattano barre scanalate chiamati aste indossare sotto ogni sci motoslitta. I bordi taglienti in metallo duro relativamente migliorare sterzata su superfici ghiacciate più difficile. Le punte in metallo duro e segmenti di ridurre l'usura incontrato quando la motoslitta deve attraversare strade e altre superfici abrasive.
                d) Alcuni produttori di pneumatici, come Nokian e Schwalbe, offrono pneumatici per biciclette con borchie in metallo duro per una migliore trazione su ghiaccio. Questi sono generalmente preferite rispetto borchie in acciaio a causa della loro resistenza all'usura.

• 4) Domestico
  a) Tungsten carbide is sometimes used as the rotating ball in the tips of ballpoint pens to disperse ink during writing.
  b) carburo di tungsteno si trova ora nell'inventario di alcuni gioiellieri, più in particolare, come il materiale di base in fasce di nozze degli uomini. Quando viene utilizzato in questa applicazione le bande appaiono con una tonalità scura brillante spesso lucidato a specchio. Il colore è più simile a quella di ematite che a quella di platino. Il finale è altamente resistente ai graffi e rigature, tenendo la sua lucentezza a specchio per anni, anche se molti gioiellieri sono ora in grado di intarsio metalli preziosi, legno e altri materiali in anelli in carburo di tungsteno, che potrebbe non essere così resistente ai graffi come il porzioni carburo di tungsteno della gioielleria.
                c) Un errore comune tenuto riguardante gli anelli in carburo di tungsteno è che non possono essere rimossi nel corso del trattamento medico di emergenza, che richiedono il dito da rimuovere, invece. sale di emergenza e molti full-service negozi di gioielli di riparazione sono dotati di seghe gioiellieri che possono tagliare attraverso gli anelli in carburo di tungsteno senza ferire la mano o un dito. Un modo più semplice per rimuovere gli anelli in carburo di tungsteno è quello di utilizzare uno strumento come il vice stile presa pinze di bloccaggio.
                d) Molti produttori di questo emergente stato materiale gioielli che l'uso di un legante di cobalto possono causare reazioni indesiderate tra cobalto e gli oli naturali sulla pelle umana. oli per la pelle causano il cobalto alla liscivia dal materiale. Si dice che questo Possibile causa irritazione della pelle e la colorazione permanente della stessa gioielleria. Molti produttori ora pubblicità che i loro gioielli è "cobalto libero". Ciò si ottiene sostituendo cobalto con nichel come legante.

 Diviso in 12 gradi secondo il Fsss.size

Imballaggio: in fusti di ferro allineato con i sacchetti di plastica doppia di 50/100 kg netti ogni
. Nota: Tutti i Requisiti Particolari Ai prodotti possono Essere discusso.

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