High Velocity Oxyfuel pulverización

high velocity oxy/fuel spraying (HVOF), a high velocity Llama aerosol process

En la década de 1980 y principios de los Browning Witfield, utilizando tecnologías de motores de cohetes, introdujo un método único de rociar polvos metálicos. La técnica se conoce como High Velocity Oxy-combustible (HVOF). El proceso utiliza una combinación de oxígeno con gases combustibles diferentes, incluyendo hidrógeno, propano, propileno, hidrógeno e incluso queroseno. En la cámara de combustión, quemando los subproductos se expanden y expulsado hacia el exterior a través de un orificio donde a velocidades muy altas.

Polvos a pulverizar a través de HVOF se inyecta axialmente en los gases de expansión calientes donde son impulsados ​​hacia adelante, se calienta y acelera sobre una superficie para formar un revestimiento. Velocidades del gas superiores a Mach 1 se han reportado con temperaturas próximas a 2.300 ° C (4.172 ° F). El acoplamiento de inercia accionada / partículas altamente plastificados pueden lograr recubrimientos que se aproximan a la densidad teórica. Las desventajas son las bajas tasas de deposición y en vuelo de la oxidación de las partículas. Los esfuerzos futuros se centrarán en la aplicación de recubrimientos gruesos y mejoras en los procesos de control, incluyendo el tiempo de tránsito en vuelo y la exposición al oxígeno atmosférico.

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