Tungsten Carbide Granule

carbure de tungstène en poudre

poudre de carbure de tungstène est souvent utilisé pour créer des métaux durs pour couper l'acier. Une fois mélangé avec du cobalt et un liant, le carbure de tungstène est pressé et fritté. Frittés en carbure de tungstène est l'une des substances les plus dures connues de l'homme, et est utilisé pour couper l'acier, les cartes de circuits de forage et une multitude d'autres applications de haute technologie dans les industries de l'automobile et de l'aérospatiale, et au-delà.

Introduction

Le carbure de tungstène est constituée de tungstène et de carbure liée chimiquement. Sa dureté supérieure permet de remplacer l'acier et d'autres alliages métalliques dans une variété d'applications.
Familièrement, le carbure de tungstène est souvent appelé simplement le carbure. Dans sa forme la plus basique, il est une fine poudre grise, mais il peut être pressé et formé dans des formes pour une utilisation dans des machines industrielles, des outils, des abrasifs, ainsi que des bijoux.
le carbure de tungstène est d'environ quatre fois plus rigides que l'acier, ayant un module d'environ 550GPa d'Young, et est beaucoup plus dense que l'acier ou le titane. Il est comparable à celle du corindon (a-AI203) de dureté et ne peut être polie et finie avec des meules diamantées et composés.

Tungsten Carbide application poudre

1) Machines-outils en carbure surfaces de coupe sont souvent utilisés pour l'usinage à travers des matériaux tels que le carbone ou en acier inoxydable, ainsi que dans des situations où d'autres outils pourraient porter plus loin, comme la production de haute quantité pistes. La plupart du temps, le carbure laissera une meilleure finition de la part, et permettre l'usinage plus rapide. outils en carbure peuvent également résister à des températures plus élevées que les outils en acier haute vitesse standard. Le matériau est généralement appelé carbure cémenté, le métal dur ou en carbure de tungstène cobalt: il est un composite à matrice métallique, où les particules de carbure de tungstène sont l'agrégat et du cobalt métallique servant de matrice.

2) Militaire a) Le carbure de tungstène est souvent utilisé dans les munitions anti-blindage, en particulier lorsque l'uranium appauvri ne sont pas disponibles ou pas politiquement acceptable. La première utilisation de projectiles W2C a eu lieu dans la Luftwaffe escadrons réservoir chasseurs allemands qui utilisaient 37 mm autocanon équipée Junkers Ju 87G avions de bombardier en piqué pour détruire soviétiques T-34 tanks dans la Seconde Guerre mondiale. En raison des réserves allemandes limitées de tungstène, matériau W2C a été réservé pour la fabrication de machines-outils et un petit nombre de projectiles pour les pilotes de combat les plus élitistes, comme Hans-Ulrich Rudel. Il est un pénétrateur efficace en raison de sa valeur de dureté élevée combinée à une très forte densité.
b) Le carbure de tungstène munitions peut être du type de sabot (une grande flèche entourée par un cylindre de poussée jeter) ou des munitions sous-calibrée, où le cuivre ou un autre matériau relativement mou est utilisé pour envelopper le noyau pénétrant dur, les deux parties étant séparées uniquement sur impact. Ce dernier est plus fréquent dans les bras de petit calibre, tandis que les sabots sont généralement réservées à l'usage de l'artillerie.
c) Le carbure de tungstène est également un réflecteur de neutrons efficace et en tant que tel a été utilisé au cours des premières enquêtes sur les réactions nucléaires en chaîne, en particulier pour les armes. Un accident de criticité survenu à Los Alamos National Laboratory, le 21 Août 1945, quand Harry K. Daghlian, Jr. tombé accidentellement une brique de carbure de tungstène sur une sphère de plutonium, ce qui provoque la masse sous-critique pour aller critique avec les neutrons réfléchis.

3) Sports a) dur carbures, en particulier le carbure de tungstène, sont utilisés par les athlètes, généralement sur des poteaux qui ont un impact sur les surfaces dures. Bâtons, utilisé par de nombreux randonneurs pour l'équilibre et à réduire la pression sur les articulations de la jambe, utilisent généralement des conseils de carbure afin de gagner du terrain lorsqu'il est placé sur des surfaces dures (comme le rock); ces pointes en carbure durent beaucoup plus longtemps que d'autres types de conseils.
b) Bien que des conseils de bâtons de ski ne sont généralement pas en carbure, car ils ne doivent pas être particulièrement difficile, même pour percer des couches de glace, des conseils RollerSki sont habituellement. Ski à roulettes émule le ski de fond et est utilisé par de nombreux skieurs de former au cours des mois de temps chaud.
c) carbure Sharpened incliné pointes (appelées goujons) peuvent être insérés dans les pistes d'entraînement des motoneiges. Ces plots améliorent la traction sur les surfaces glacées. Plus longs segments en forme de V intègrent dans des tiges rainurées appelées barres d'usure sous chaque motoneige ski. Les bords de carbure relativement aigus améliorent la direction sur des surfaces plus difficiles glacées. Les conseils et les segments carbure réduisent l'usure rencontrés lors de la motoneige doit traverser les routes et autres surfaces abrasives.
d) Certains fabricants de pneus, tels que Nokian et Schwalbe, offrent des pneus de bicyclette avec crampons en carbure de tungstène pour une meilleure traction sur la glace. Ceux-ci sont généralement préférés aux poteaux d'acier en raison de leur résistance à l'usure.

4) Domestic a) anneaux en carbure de tungstène, le carbure de tungstène mariage bandTungsten carbure est parfois utilisé comme la balle en rotation dans les pointes de stylos à bille pour disperser l'encre lors de l'écriture.
b) Le carbure de tungstène peuvent maintenant être trouvés dans l'inventaire de certains bijoutiers, et plus particulièrement en tant que matière première dans les bandes de mariage des hommes. Lorsqu'il est utilisé dans cette application, les bandes apparaissent avec une teinte foncée brillante souvent meulé à une finition miroir. La couleur est plus semblable à celle de l'hématite qu'à celui de la platine. La finition est très résistant aux rayures et éraflures, tenant son éclat de miroir pendant des années, bien que de nombreux bijoutiers sont maintenant en mesure d'incruster des métaux précieux, des bois et d'autres matériaux dans des anneaux en carbure de tungstène, qui peuvent ne pas être aussi résistant aux rayures que le parties de carbure de tungstène de la bijouterie.
c) Une idée fausse commune tenue concernant les anneaux de carbure de tungstène est qu'ils ne peuvent pas être éliminés dans le cadre d'un traitement médical d'urgence, ce qui nécessite le doigt à enlever la place. Les salles d'urgence et de nombreux ateliers de réparation de bijoux à service complet sont équipés de scies de bijoutiers qui peuvent couper à travers des anneaux de carbure de tungstène sans blesser la main ou le doigt. Un moyen plus facile d'enlever les anneaux de carbure de tungstène est d'utiliser un outil tel que le style étau étau.
d) De nombreux fabricants de cet état de la matière de bijoux émergeant que l'utilisation d'un liant de cobalt peuvent causer des réactions indésirables entre le cobalt et les huiles naturelles de la peau humaine. les huiles de la peau provoquent le cobalt de lessivage de la matière. Ceci est dit pour provoquer l'irritation possible de la peau et la coloration permanente de la bijouterie lui-même. De nombreux fabricants annoncent maintenant que leurs bijoux est «cobalt libre». Ce résultat est obtenu en remplaçant le cobalt par du nickel comme liant.

Divisé en 12 grades selon Fsss.size

Emballage: Dans des fûts en fer intérieurement doubles sacs en plastique de 50/100 kgs net
. Note: Les exigences particulières aux produits peuvent être discutés
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